中新網(wǎng)11月10日電 據(jù)美媒報(bào)道，美國國家航空航天局(NASA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日宣布推遲載人登月計(jì)劃至2025年。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年10月15日，美國華盛頓，NASA發(fā)布了新一代宇航服“獵戶座套裝”（Orion Suit Equipped）用于執(zhí)行“Artemis”載人登月計(jì)劃。新的設(shè)計(jì)在安全性、機(jī)動(dòng)性做出了革新。

　　據(jù)報(bào)道，NASA的新計(jì)劃比特朗普政府此前設(shè)定的2024年的登月目標(biāo)有所推遲。

　　NASA局長尼爾森9日在電話會(huì)議上告訴記者：“特朗普政府設(shè)定的2024年宇航員登月的目標(biāo)，在技術(shù)上不可行?！?/p>

　　2017年底，時(shí)任美國總統(tǒng)特朗普宣布讓美國宇航員重返月球并*終前往火星，計(jì)劃2024年將首名女宇航員和1名男宇航員送上月球。這一再登月計(jì)劃被稱為“阿爾忒彌斯”計(jì)劃。

　　原定于今年年底前執(zhí)行的“阿爾忒彌斯I”被推遲到2022年2月執(zhí)行，這是美國重返月球的*步。尼爾森說，“阿耳忒彌斯II”計(jì)劃在2024年5月完成，而宇航員登月的“阿耳忒彌斯III”計(jì)劃在2025年之前完成。

　　2021年4月，NASA與SpaceX簽訂合約，并批出29億美元，用于研發(fā)及生產(chǎn)兩艘登月飛船。不過，SpaceX的競爭對(duì)手藍(lán)色起源及Dynetics隨即對(duì)這項(xiàng)合作提出抗議和訴訟，NASA在此期間暫停了與SpaceX的合作。

　　尼爾森9日還將登月計(jì)劃推遲部分歸咎于這起訴訟。他表示，這起訴訟使NASA與SpaceX的合作中斷了“近7個(gè)月”。

　　上周，聯(lián)邦法院的一項(xiàng)裁決結(jié)束了這一爭議，藍(lán)色起源輸?shù)袅藢?duì)NASA的訴訟。

本文轉(zhuǎn)載自中國新聞網(wǎng)，內(nèi)容均來自于互聯(lián)網(wǎng)，不代表本站觀點(diǎn)，內(nèi)容版權(quán)歸屬原作者及站點(diǎn)所有，如有對(duì)您造成影響，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們予以刪除！